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FTF-Fahrzeuge - Als Basis dient ein Standard-Elektrohubwagen
Unter der Federführung der Genkinger-Hubtex GmbH wurde aus dem Baukasten eines Standard-Elektrohubwagens eine neue Plattform für standardisierte FTF-Fahrzeuge entwickelt. Auf Basis eines Elektro-Gabelhochhubwagens vom Typ EGV wurde das Fahrzeug komplett neu aufgebaut und alle Komponenten wie Antriebseinheit und Hubgerüst modular konzipiert.

Für alle wichtigen Automatisierungskomponenten, z. B. Scanner, Sensoren oder Steuerungen, sind bereits in der Entwicklung die entsprechenden Schnittstellen und Räume konstruktiv vorbereitet worden. So kann jeder FTS-Hersteller individuell seine Komponenten ohne weiteren konstruktiven Aufwand in das Fahrzeug integrieren. Eine ergonomische Auslegung und eine leichte Zugänglichkeit zu allen Komponenten wurden dabei von Anfang an berücksichtigt.

Die Abmessungen des 4-Rad-Fahrzeugs betragen 2000x880 mm, bei einem Radstand von 1321 mm und 40 mm Bodenfreiheit. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 1,67 m/s kann der Stapler Lasten bis zu 1200 kg transportieren. Die Standardhubhöhe beträgt 1600 mm. Andere Hubhöhen, Gewichtsklassen und Lastaufnahmemittel sind aus dem Standardprogramm von Genkinger-Hubtex jederzeit kostengünstig lieferbar. So kann der Triebkopf z. B. auch an einen Hinterbau mit einer Rollenbahn geschraubt oder als Schlepper aufgebaut sein.
Die Energieversorgung findet über Blei-Batterien statt, die entweder manuell oder optional automatisch geladen werden können.

Das Fahrzeug ist für Laser-Navigationssysteme oder mit Magnetsensorik arbeitenden Navigationssystemen ausgelegt. Für sicheren Betrieb des Fahrzeugs sorgen Komponenten wie Lichttaster in Gabelrichtung und Not-Aus-Taster am Vorderbau und am Hubgerüst.

01/2006
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